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2018年8月 4日 (土)

八ッ場ダムの「吾妻線」廃線区間が復活 !!

八ッ場ダム建設に伴い、2014年にJR吾妻線の一部区間がルート変更となり廃線となってしまいました。

しかし、今年の6月に廃線区間の鉄路が、2020年に自転車型トロッコで周遊できる施設として復活すると発表されました。

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こちらは、試乗した時の写真です。(左側が私、右側が東吾妻町役場の方です。)

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この日は、熱い日差しが降り注いでいましたが、電動アシスト付きの自転車なのでスイスイ。頬に当たる風も気持ちよく、、吾妻線の運転手目線での景色が想像以上に新鮮でした。

試乗は800メートルの区間でしたが、自転車のタイヤで鉄の車輪を駆動させているため、線路の継ぎ目の度に「カタン、カタン」と音と振動を感じられ、楽しく試乗できました。

トンネルや鉄橋も安全保護対策を講じて3Kmほどの施設として運用を開始するとのことでした。

施設の開始が楽しみですね。

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鉄道」カテゴリの記事

コメント

うはーーー久し振りですね!

八ッ場ダムの話も久し振りです。
あれ以来どうなっているのかと思っていましたよ。

残念ですが列車ではなくて「電動アシスト自転車路トロッコ」なのですね?

ところでこれに試乗してるって、すごーーーい!
何か仕事での関連ですかね?

お久し振りですがこれをきっかけに、また復活してくださいよ。
お待ちしてます!

投稿: おさかな | 2018年8月 4日 (土) 16時38分

おさかなさん お久しぶりです。また、早々のコメありがとうございました。
1年ぶりのブログアップとなりました。
仕事の疲労が蓄積したために、スパッと1年間休ませていただきました。
かといって、神社仏閣への参拝や、各地のローカル線への旅も無くなったわけではなく、それはそれとしてストレス解消の趣味として淡々と楽しませていただいていました。
ということで、以前のような日々のネタ探しとは打って変わってネタであふれてしまっています。
ゆっくりとまた再開させていただきますので、よろしくお願いいたします。

投稿: 浅間通信員 | 2018年8月 4日 (土) 21時19分

実は私達(夫婦)も旅の計画があったのですが、仕事の都合で一年ほど延びてしまいました。
その代わりに通信員サンが復活してくださったので是非にも旅の情報を見たいです。
私達は車の旅ですが本州は出雲大社までしか行った事がありません。
とても本州に不慣れです。特に北は未開の地(笑)

寺社・仏閣も好きなので今までの蓄積された「お話」を楽しみにしています。旅の参考にしたいとも思っています。宜しくお願いしますね!

投稿: おさかな | 2018年8月 4日 (土) 22時28分

おさかなさん 追記ありがとうございます。
本州は、島根県止まりなんですね。逆にこれからが楽しみ満載でうらやましいです。
私は、北海道から沖縄までは行ってますが、通過だけで攻略していない県が結構あります。
外国旅行もいいですが、日本全国知らないところばかりでその度に刺激を受けています。
最近は、全国百観音巡礼に挑戦を始めました。手始めに始めた「坂東三十三観音」次に始めた「秩父三十四観音」そして関西の「西国三十三観音」の計百観音で満願成就となります。
そして、四国八十八所の巡礼もありますので、一生が巡礼の旅となりそうです。
これまで訪れた寺院の御朱印はほとんど頂いていますのでお宝が日々増えています。
御朱印に限らず、高速道路のサービスエリアには記念スタンプがありますし、道の駅にも素敵な御当地スタンプがいっぱいあるようですね。
一つ増える度に色々な場所の素敵な証跡が宝となって更にいろいろな所に行ってみたい衝動に駆られるのは私だけでしょうか。専用のスタンプ帳を作るとお宝度倍増ですよ。

投稿: 浅間通信員 | 2018年8月 5日 (日) 21時09分

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