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2013年7月22日 (月)

今日の鉄分補給/Nゲージ EF63

Nゲージの鉄道模型は、いろいろなことに忙しくて所有している一部を除いて全て仕舞い込んでいます。その殆どが機関車と貨物車で、かなりの数の車両が日の目を見ずに眠っています。

最近ブログで碓氷峠で活躍したEF63を話題に出してからちょっと気になっていたため、仕舞い込んでいた機関車を出してみました。

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現在、EF63は3組6両を所有しています。車番やアンテナ、ジャンパー栓など部品の装着が殆ど手付かずで本来の姿になっていません。

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最近封切りされた「風立ちぬ」では信越線碓氷峠のめがね橋が出てきます。この機関車は、その時代より後の機関車ですがめがね橋の情景がアニメで再現されています。古き良き時代です。

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          早朝、出番を待つ横川機関区のEF63(ブレボケはご勘弁)
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このNゲージのEF63は最終的には横川機関区を再現したジオラマに使おうと思っています。

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でも、何時になることやら・・・・

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コメント

EF63は軽井沢駅に保存されている車両を見ただけです。たしか今度169系(湘南色)も一緒に保存されると聞きました。昔の風景がよみがえるようですね。
EL6両もお持ちなんてすごいですね!私はEF65一両だけです。
最近眠っていたNゲージ車両を引っ張り出して来ては飾っていますが、やはりジオラマは何時になるやらわかりません(笑)。

投稿: Nao | 2013年7月22日 (月) 23時28分

Naoさん お早うございます。
EF63は特別な思い入れがあって、6両になってしまいました。
横川機関区の後ろにめがね橋とトンネルを配置して・・・・なんて夢ばかりが膨らんでいます。
殆ど機関車と貨物ばかりなのは、高崎の機関区の再現もあるからです。私にとって夢を見続けていることがリフレッシュにもなっているようです。

投稿: 浅間通信員 | 2013年7月23日 (火) 07時42分

浅間通信員さん、こんばんわ。
Nゲージは、自分も趣味です。かつて当鉄道にもEF63が6機所属していましたが、不具合の影響や文化村でのEF63運転体験をいつかやろうという夢を持ちだしたので、当鉄道からは去り、彼らは近所の模型店に売却しました。
現在所有しているのは、機関車はELのみでEF30(1機・廃車),EF65(3機),EF66(4機),ED75(2機),ED76(1機),EF81 300番台(2機)です。12系客車(廃車保存)やコキ100系コンテナ貨車20両、ワム380000貨車34両などを保有しています。EF30と12系以外は稼働中です。
基本的には祖父の家にて短いながらもレールが敷かれ、走らせています。近いうちに、このレールを延伸する方針でいます。浅間通信員さんも模型趣味なのですね。自分は貨物しか走らせていませんね。(笑)
模型関連のお話で失礼しました。趣味は大事に育てましょう。

投稿: 爽 | 2014年12月12日 (金) 21時46分

爽さん こんばんは。
Nゲージが趣味とのことですが私と一緒ですね。それも貨物ばかりとのことでこの部分も一緒です。現在、私の機関車の在庫はELばかりで100両ほど、貨車も同じく100両程、あとブルートレインなどの旧客車と編成列車が数組眠っています。
いろいろと趣味が有ったり、時間も無く整理やジオラマなどに至っていません。
やはり飾ったり運転してあげないと可哀そうですね。
そのうちお披露目できる時があると思いますのでもうしばらくお待ちくださいね。

投稿: 浅間通信員 | 2015年1月14日 (水) 17時15分

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