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2013年3月15日 (金)

今日の鉄分補給/東急東横線 切替⑦

とうとう東横線渋谷駅も最後の日となりましたね。東横線の撮影は3月5日の1日だけしかなかったので満足のいく内容とはなりませんでしたが、いい思い出と記録になりました。今回で東横線の切替シリーズは終わりますので、沢山撮った中から何枚かピックアップして紹介します。

こちらは、地上駅だった証の3月15日以前の日付の未使用切符です。宝物となりそうです。

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明日からこの改札を通って電車に乗る人はいなくなります。人気のなくなった改札は寂しいでしょうね。暫くの間イベント会場にはなるようですが。

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そして、東横線渋谷駅と言えばこの独特の外壁。いずれ解体されると思いますが、いつまで見られるのでしょうか。

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渋谷地上駅は見納めです。首都高速渋谷線の道路下です。

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記念に地上駅の渋谷駅から代官山まで乗車してみました。
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9000系が見送りをしてくれました。時間が有れば、9000系も沢山撮りたかったなー。

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JR横断の高架橋梁です。

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そろそろ代官山です、切り替え時にこの旧線路をリフトアップして持ち上げる鉄骨の柱郡が見えてきました。明日、代官山の手前で切り取られ持ち上げられたこの旧線路の下をくぐって代官山から渋谷駅の地下へと電車は潜っていきます。

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渋谷清掃工場の煙突です。沿線の特徴的な構築物です。

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そして、その裏側のあたりです。

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渋谷の街にあった風景は今日でさようなら。ありがとう東横線。

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