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2011年7月10日 (日)

新旧あさま号

今日会社帰りに、碓氷峠の頂上駅になる軽井沢駅近くの旧信越線跡の撮影に行ってきました。1枚目は、現役当時の信越線。2枚目は、現在の信越線跡です。

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線路も架線もそのまま残されているのですが、夏草に覆われてほとんど当時を想像できない景色に様変わりしていました。ファインダーの向こうの景色は、何故か物悲しい寂しさを感じました。

現在、旧信越線の左側には、長野新幹線が往来して頑張っています。

新幹線が、記念撮影を待っていたかのように、すれ違いショットを撮らせてくれました。実際は、ダイヤを確認していたので、想定内なのですが、数秒ずれても撮れないショットです。日本の鉄道ダイヤの正確さには敬服します。

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手前がトンネルになっているので、入口のショットを頂きました。1枚目が長野行き「あさま537号」、2枚目が東京行き「あさま576号」です。

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コメント

浅間通信員さん、少々遅れましたが新年明けましておめでとうございます。
うわー、軽井沢側の廃線跡は全く手入れされてませんね。密林状態ですね。(汗)碓氷峠鉄道文化村開園後、事実かは知りませんが、1年に1度だけ除草列車を文化村から軽井沢まで転がしていると耳にしたことがありますが、これはやっていない証拠ですね。
しかしここの部分は、並走する新幹線の車内からも見られるのが嬉しいです。もう何年も北陸新幹線には乗車していないのですが、毎回ここを通過するたんびに新幹線車内のデッキにわざわざ移動してここの横軽の廃線後を見る鉄した記憶が何度もあります。(笑)
もうすぐ新幹線が金沢まで延伸開業し、既存の「あさま」に加え、新列車「かがやき」と「はくたか」が誕生し、軽井沢を通るようになりますね。そして車両もE2系からE7系&W7系へ世代交代ですね。
2017年の横軽復活が待ち遠しいです。鉄道事業法に基ずいてなくても自分は構いません。現在のトロッコ車両「峠のシェルパ君」をそのまま延伸する形ですかね。
長くなりましたが、今年もよろしくお願いします。

投稿: 爽 | 2015年1月15日 (木) 08時42分

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